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地铁车钩牵引梁应力腐蚀开裂的机理

黄延

理化检验-物理分册2014,Vol.50Issue(7):483-486,489,5.
理化检验-物理分册2014,Vol.50Issue(7):483-486,489,5.

地铁车钩牵引梁应力腐蚀开裂的机理

Mechanism of Stress Corrosion Cracking of Towing Beam of Coupler in Subway

黄延1

作者信息

  • 1. 上海地铁维护保障有限公司,上海200233
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摘要

关键词

车钩牵引梁/7020铝合金/双悬臂梁试样/沿晶扩展/应力腐蚀开裂

Key words

towing beam of coupler/ aluminum alloy 7020/ double cantilever beam specimen/ intergranular extending/ stress corrosion cracking

分类

交通工程

引用本文复制引用

黄延..地铁车钩牵引梁应力腐蚀开裂的机理[J].理化检验-物理分册,2014,50(7):483-486,489,5.

理化检验-物理分册

1001-4012

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