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基于分数阶微积分的汽车空气悬架半主动控制

吴光强 黄焕军 叶光湖

农业机械学报2014,Vol.45Issue(7):19-25,7.
农业机械学报2014,Vol.45Issue(7):19-25,7.DOI:10.6041/j.issn.1000-1298.2014.07.004

基于分数阶微积分的汽车空气悬架半主动控制

Semi-active Control of Automotive Air Suspension Based on Fractional Calculus

吴光强 1黄焕军 2叶光湖1

作者信息

  • 1. 同济大学汽车学院,上海201804
  • 2. 东京大学生产技术研究所,东京153-8505
  • 折叠

摘要

关键词

车辆/空气悬架/分数阶微积分/天棚阻尼控制/平顺性

Key words

Vehicle/Air suspension/Fractional order calculus/Sky-hook damping control/Ride comfort

分类

交通工程

引用本文复制引用

吴光强,黄焕军,叶光湖..基于分数阶微积分的汽车空气悬架半主动控制[J].农业机械学报,2014,45(7):19-25,7.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(51105277)和上海市科学技术委员会科研计划项目(11dz1120900) (51105277)

农业机械学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

1000-1298

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