中国铁道科学2014，Vol.35Issue(4)：117-123,7.DOI:10.3969/j.issn.1001-4632.2014.04.17
列车到发时刻与进路同步优化的高速铁路列车运行调整模型
Train Operation Adjustment Model for Synchronously Optimizing Train Arrival/Departure Time and Route on High Speed Railway Network
摘要
关键词
列车运行调整/列车晚点/到发时刻/列车进路/同步优化/分步优化Key words
Train operation adjustment/Train delay/Arrival/Departure time/Train route/Joint optimization/Sequential optimization分类
交通工程引用本文复制引用
季学胜,孟令云..列车到发时刻与进路同步优化的高速铁路列车运行调整模型[J].中国铁道科学,2014,35(4):117-123,7.基金项目
国家自然科学基金资助项目(71201009) （71201009）
北京市自然科学基金资助项目(9144032) （9144032）
北京高等学校青年英才计划项目(YETP0581) （YETP0581）
北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室自主课题(RCS2013ZZ001) （RCS2013ZZ001）
