中国电机工程学报2014，Vol.34Issue(22)：3638-3646,9.DOI:10.13334/j.0258-8013.pcsee.2014.22.008
基于动态分时电价的电动汽车充电站有序充电策略
Coordinated Charging Strategy for PEV Charging Stations Based on Dynamic Time-of-use Tariffs
摘要
关键词
电动汽车/充电站/有序充电/分时电价/经济效益/蒙特卡罗模拟Key words
plug-in electric vehicle (PEV)/charging station/coordinated charging/time-of-use (TOU) pricing/economic benefits/Monte Carlo simulation分类
信息技术与安全科学引用本文复制引用
徐智威,胡泽春,宋永华,张洪财,陈晓爽..基于动态分时电价的电动汽车充电站有序充电策略[J].中国电机工程学报,2014,34(22):3638-3646,9.基金项目
国家自然科学基金项目(51261130473) （51261130473）
国家重点基础研究发展计划项目(973项目)(2013CB22820) （973项目）
已申请国家发明专利(专利申请号:CN201310694545.2).Project Supported by National Natural Science Foundation of China (51261130473) （专利申请号:CN201310694545.2）
The National Basic Research Program of China (973Program)(2013CB228202) （973Program）
The Charging Method Has Applied Chinese National Patent (Patent Application NO.:CN201310694545.2). （Patent Application NO.:CN201310694545.2）
