内燃机工程2014，Vol.35Issue(5)：17-23,7.
基于多体动力学和遗传算法的发动机活塞型线优化设计
Optimization of Engine Piston Profile Based on Multi-Body Dynamics Model and Genetic Algorithm
周龙 1张玉银 1许敏 1李冕2
作者信息
- 1. 上海交通大学汽车工程研究院,上海200240
- 2. 上海交通大学交大密西根联合学院,上海200240
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摘要
关键词
内燃机/多体动力学/摩擦功/活塞型线/优化设计分类
能源科技引用本文复制引用
周龙,张玉银,许敏,李冕..基于多体动力学和遗传算法的发动机活塞型线优化设计[J].内燃机工程,2014,35(5):17-23,7.
