兵团垦区软土路基工后差异沉降控制标准研究OA
Research on the Control Standard of the Difference Settlement of the Subgrade on the soft ground after Construction at Xinjiang Corps Region
针对新疆建设兵团垦区软土地区的公路工程特点,运用有限元软件,建立计算模型来研究路基发生不均匀沉降时路面结构的受力特性,从控制路面结构的容许弯拉应力的角度,分析了影响软土地基的工后容许差异沉降量的因素,包括公路等级、路基宽度、交通量、路堤填土高度等;提出了垦区软土地区公路路基顶面的工后差异沉降控制标准的计算思路,并总结了计算流程.在此基础上,通过计算,提出了垦区软土地区二,三,四级公路路基顶面的工后差异沉降控制标准,并根据路基顶面的差异沉降率控制标…查看全部>>
冯瑞玲;吴立坚;沈宇鹏;田亚护
北京交通大学,北京100044轨道工程北京市重点实验室,北京100044交通运输部公路科学研究院,北京100088北京交通大学,北京100044
建筑与水利
公路工程软土路基工后差异沉降控制标准
highway engineeringsoft soil subgradepost-construction differential settlementcontrol criteria
《路基工程》 2014 (5)
新疆草原沼泽地区公路草甸层路基的力学特征研究
6-10,5
国家自然科学基金(51108024)中央高校基本科研业务费专项资金项目(2011JBZ009,2014JBM093)
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