机械科学与技术2014，Vol.33Issue(11)：1733-1738,6.DOI:10.13433/j.cnki.1003-8728.2014.1125
基于相对灵敏度分析的自卸车车架轻量化设计
Lightweight Design of Dump Truck Frame Based on Relatively Sensitivity Analysis
摘要
关键词
自卸车车架/相对灵敏度/轻量化/优化设计Key words
automobile frames/bending (deformation)/computer simulation/computer software/constrained optimization/cost reduction/deformation/design/dump cars/dump truck frame/experiments/ finite element method/lightweight/maximum likelihood/mesh gen分类
交通工程引用本文复制引用
郝明刚,王铁,张瑞亮,陈峙,刘伦伦..基于相对灵敏度分析的自卸车车架轻量化设计[J].机械科学与技术,2014,33(11):1733-1738,6.基金项目
山西省高新技术产业化项目(2011-2368)和山西省研究生优秀创新项目(2012-3025)资助 （2011-2368）
