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并联混合动力汽车传动系速比优化

高建平 乔宏冰 郗建国 葛坚 赵金宝

河南科技大学学报(自然科学版)2014,Vol.35Issue(6):25-29,5.
河南科技大学学报(自然科学版)2014,Vol.35Issue(6):25-29,5.

并联混合动力汽车传动系速比优化

高建平 1乔宏冰 1郗建国 1葛坚 1赵金宝1

作者信息

  • 1. 河南科技大学车辆与交通工程学院,河南洛阳471003
  • 折叠

摘要

关键词

混合动力汽车/传动系速比/响应面近似模型/组合优化算法

分类

交通工程

引用本文复制引用

高建平,乔宏冰,郗建国,葛坚,赵金宝..并联混合动力汽车传动系速比优化[J].河南科技大学学报(自然科学版),2014,35(6):25-29,5.

基金项目

国家"十二五"863计划基金项目(2012AA111603) (2012AA111603)

河南科技大学学报(自然科学版)

OA北大核心CSTPCD

1672-6871

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