同济大学学报（自然科学版）2014，Vol.42Issue(11)：1676-1681,1699,7.DOI:10.11908/j.issn.0253-374x.2014.11.008
基于车均延误的快速公交停靠站布设位置
Optimal Layout of Bus Rapid Transit Stops at Intersections Based on Delay Analysis
摘要
关键词
快速公交停靠站/车均延误/排队长度/仿真Key words
bus rapid transit stops/average vehicle delay/queue length/simulation分类
交通工程引用本文复制引用
付晶燕,赵靖..基于车均延误的快速公交停靠站布设位置[J].同济大学学报（自然科学版）,2014,42(11):1676-1681,1699,7.基金项目
国家自然科学基金(51238008) （51238008）
