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不同湍流模型在列车外流场计算中的比较

夏超 单希壮 杨志刚 李启良

同济大学学报(自然科学版)2014,Vol.42Issue(11):1687-1693,7.
同济大学学报(自然科学版)2014,Vol.42Issue(11):1687-1693,7.DOI:10.11908/j.issn.0253-374x.2014.11.010

不同湍流模型在列车外流场计算中的比较

A Comparative Study of Different Turbulence Models in Computation of Flow Around Simplified Train

夏超 1单希壮 1杨志刚 1李启良1

作者信息

  • 1. 同济大学上海地面交通风洞中心,上海201804
  • 折叠

摘要

关键词

湍流模型/风洞试验/列车外流场/数值模拟/油流显示

Key words

turbulence model/wind tunnel test/flow around train/numerical simulation/oil flow visualization

分类

交通工程

引用本文复制引用

夏超,单希壮,杨志刚,李启良..不同湍流模型在列车外流场计算中的比较[J].同济大学学报(自然科学版),2014,42(11):1687-1693,7.

基金项目

“十一五”国家科技支撑计划(2009BAG12A03B) (2009BAG12A03B)

上海市科学技术委员会重点实验室计划(11DZ2260400) (11DZ2260400)

同济大学学报(自然科学版)

OA北大核心CSCDCSTPCD

0253-374X

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