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基于碰撞时间的追尾风险分析

陆建 张文珺 杨海飞 姜军

交通信息与安全2014,Vol.32Issue(5):58-64,76,8.
交通信息与安全2014,Vol.32Issue(5):58-64,76,8.DOI:10.3963/j.issn1674-4861.2014.05.011

基于碰撞时间的追尾风险分析

Analysis of Rear-end Risk Based on the Indicator of Time to Collision

陆建 1张文珺 2杨海飞 1姜军2

作者信息

  • 1. 东南大学城市智能交通江苏省重点实验室 南京210096
  • 2. 现代城市交通技术江苏高校协同创新中心 南京210096
  • 折叠

摘要

关键词

交通安全/追尾风险概率/安全跟驰状态标准/碰撞时间/跟驰行为

Key words

traffic safety/rear-end risk probability/criteria for evaluating the safety state of car-following/time to collision/car-following behavior

分类

交通工程

引用本文复制引用

陆建,张文珺,杨海飞,姜军..基于碰撞时间的追尾风险分析[J].交通信息与安全,2014,32(5):58-64,76,8.

基金项目

国家自然科学基金项目(批准号:51178108、51478110)资助 (批准号:51178108、51478110)

交通信息与安全

OACSTPCD

1674-4861

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