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基于乘客等待时间的城市轨道交通列车运行调整模型

乔珂 赵鹏 禹丹丹

北京交通大学学报2014,Vol.38Issue(6):27-32,39,7.
北京交通大学学报2014,Vol.38Issue(6):27-32,39,7.DOI:10.11860/j.issn.1673-0291.2014.06.005

基于乘客等待时间的城市轨道交通列车运行调整模型

Train regulation model of urban rail transit based on passenger waiting time

乔珂 1赵鹏 1禹丹丹1

作者信息

  • 1. 北京交通大学交通运输学院,北京100044
  • 折叠

摘要

关键词

城市交通/列车运行调整策略/整数规划模型/列车晚点/乘客等待时间

Key words

urban traffic/train regulation strategy/integer programming model/train delay/passenger waiting time

分类

交通工程

引用本文复制引用

乔珂,赵鹏,禹丹丹..基于乘客等待时间的城市轨道交通列车运行调整模型[J].北京交通大学学报,2014,38(6):27-32,39,7.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(51478036) (51478036)

高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20120009110016) (20120009110016)

中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2014YJS066) (2014YJS066)

北京交通大学学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

1673-0291

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