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高速列车齿轮传动系统参数振动稳定性

黄冠华 张卫华 付永佩 梁树林 王兴宇

西南交通大学学报2014,Vol.49Issue(6):1010-1015,6.
西南交通大学学报2014,Vol.49Issue(6):1010-1015,6.DOI:10.3969/j.issn.0258-2724.2014.06.012

高速列车齿轮传动系统参数振动稳定性

Stability Analysis of Parametric Vibration for Gear Transmission System in High-Speed Train

黄冠华 1张卫华 1付永佩 1梁树林 2王兴宇2

作者信息

  • 1. 西南交通大学牵引动力国家重点实验室,四川 成都610031
  • 2. 中国北车集团长春轨道客车股份有限公司,吉林长春130024
  • 折叠

摘要

关键词

稳定性/参数振动/齿轮传动系统/多尺度法/高速列车

Key words

stability/parametric vibration/gear transmission system/method of multiple scales/high-speed train

分类

交通工程

引用本文复制引用

黄冠华,张卫华,付永佩,梁树林,王兴宇..高速列车齿轮传动系统参数振动稳定性[J].西南交通大学学报,2014,49(6):1010-1015,6.

基金项目

国家自然科学基金和铁道部高速铁路基础研究基金联合资助项目(U1234208) (U1234208)

西南交通大学学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

0258-2724

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