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单向连续车流下公路隧道紊流分区结构与流场特性

金斯科 龚延风 张广丽

南京工业大学学报(自然科学版)2015,Vol.37Issue(1):104-110,7.
南京工业大学学报(自然科学版)2015,Vol.37Issue(1):104-110,7.DOI:10.3969/j.issn.1671-7627.2015.01.019

单向连续车流下公路隧道紊流分区结构与流场特性

Turbulence partitions and flow distribution of road tunnel under continuous unidirectional traffic

金斯科 1龚延风 2张广丽1

作者信息

  • 1. 南京工业大学城市建设与安全环境学院,江苏南京210009
  • 2. 台州职业技术学院建筑工程学院,浙江台州318000
  • 折叠

摘要

关键词

公路隧道/风速/分布/模型/活塞风速

Key words

road/tunnel/wind/velocity/distribution/model/piston/wind/velocity

分类

交通工程

引用本文复制引用

金斯科,龚延风,张广丽..单向连续车流下公路隧道紊流分区结构与流场特性[J].南京工业大学学报(自然科学版),2015,37(1):104-110,7.

基金项目

国家自然科学基金(51178217) (51178217)

南京工业大学学报(自然科学版)

OA北大核心CHSSCDCSTPCD

1671-7627

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