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基于弯沉与层底拉应力指标的沥青路面结构层疲劳寿命匹配性

吕松涛 刘建锋 岳爱军 陈杰

长沙理工大学学报(自然科学版)2014,Vol.11Issue(4):8-14,7.
长沙理工大学学报(自然科学版)2014,Vol.11Issue(4):8-14,7.

基于弯沉与层底拉应力指标的沥青路面结构层疲劳寿命匹配性

Matching of fatigue life for asphalt pavement based on deflection and layer bottom tensile stress indexes

吕松涛 1刘建锋 2岳爱军 3陈杰1

作者信息

  • 1. 公路养护技术国家工程试验室,公路工程教育部重点实验室,长沙理工大学交通运输工程学院,湖南长沙410004
  • 2. 郑州市公路管理局,河南郑州450015
  • 3. 广西道路结构与材料重点实验室,广西南宁 530007
  • 折叠

摘要

关键词

道路工程/沥青路面/理论分析/设计寿命/疲劳寿命

Key words

road engineering/asphalt pavement/theoretical analysis/design life/fatigue life

分类

交通工程

引用本文复制引用

吕松涛,刘建锋,岳爱军,陈杰..基于弯沉与层底拉应力指标的沥青路面结构层疲劳寿命匹配性[J].长沙理工大学学报(自然科学版),2014,11(4):8-14,7.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(50178012,51208066) (50178012,51208066)

交通运输部应用基础研究项目(2012-319-825-150) (2012-319-825-150)

教育部博士点基金项目(20114316120001) (20114316120001)

湖南省优秀博士论文基金资助项目(YB2012B031) (YB2012B031)

河南省交通运输厅科技项目(2013K28) (2013K28)

公路工程教育部重点实验室(长沙)开放基金项目(kfj120101) (长沙)

广西道路结构与材料重点实验室开放基金项目(2014gxjgclkf-002) (2014gxjgclkf-002)

长沙理工大学学报(自然科学版)

OACSTPCD

1672-9331

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