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基于中点弦测模型的无砟轨道精调量迭代求解

魏晖 朱洪涛 赵国堂 万坚 王志勇

西南交通大学学报2015,Vol.50Issue(1):131-136,6.
西南交通大学学报2015,Vol.50Issue(1):131-136,6.DOI:10.3969/j.issn.0258-2724.2015.01.019

基于中点弦测模型的无砟轨道精调量迭代求解

Iterative Algorithm of HSR Ballastless Track Realignment Calculation Based on MCO Model

魏晖 1朱洪涛 2赵国堂 1万坚 3王志勇3

作者信息

  • 1. 南昌大学机电工程学院,江西南昌330031
  • 2. 江西科技学院汽车工程学院,江西南昌330098
  • 3. 中国铁路总公司,北京100844
  • 折叠

摘要

关键词

高速铁路无砟轨道/轨道整正/平顺性/中点弦测模型/迭代算法

Key words

HSR (high-speed railway) ballastless track/ track adjustment/ irregularity/MCO (mid-chord offset) model/iterative algorithm

分类

交通工程

引用本文复制引用

魏晖,朱洪涛,赵国堂,万坚,王志勇..基于中点弦测模型的无砟轨道精调量迭代求解[J].西南交通大学学报,2015,50(1):131-136,6.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(51468042) (51468042)

江西省自然科学基金资助项目(20142BAB206003) (20142BAB206003)

江西省科技支撑计划资助项目(20132BBE50036) (20132BBE50036)

西南交通大学学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

0258-2724

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