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面向制动尖叫抑制的制动盘稳健性设计

张立军 庞明 唐传骏 孟德健 余卓平

汽车工程学报2015,Vol.5Issue(2):101-107,7.
汽车工程学报2015,Vol.5Issue(2):101-107,7.DOI:10.3969/j.issn.2095-1469.2015.02.03

面向制动尖叫抑制的制动盘稳健性设计

Disc Brake Squeal Reduction Using Robust Design of Brake Rotor

张立军 1庞明 2唐传骏 1孟德健 2余卓平1

作者信息

  • 1. 同济大学新能源汽车工程中心,上海201804
  • 2. 同济大学汽车学院,上海201804
  • 折叠

摘要

关键词

制动尖叫/制动盘/田口方法/稳健性设计

分类

交通工程

引用本文复制引用

张立军,庞明,唐传骏,孟德健,余卓平..面向制动尖叫抑制的制动盘稳健性设计[J].汽车工程学报,2015,5(2):101-107,7.

基金项目

国家自然科学基金(51175380) (51175380)

中央高校基本科研业务费专项资金 ()

汽车工程学报

OACSTPCD

2095-1469

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