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基于混合元胞自动机的铝合金保险杠横梁设计

高云凯 张玉婷 方剑光

同济大学学报(自然科学版)2015,Vol.43Issue(3):456-461,6.
同济大学学报(自然科学版)2015,Vol.43Issue(3):456-461,6.DOI:10.11908/j.issn.0253-374x.2015.03.021

基于混合元胞自动机的铝合金保险杠横梁设计

Design of an Aluminum Bumper Beam Based on Hybrid Cellular Automata

高云凯 1张玉婷 1方剑光1

作者信息

  • 1. 同济大学汽车学院,上海201804
  • 折叠

摘要

关键词

汽车保险杠/混合元胞自动机/拓扑优化/耐撞性/Kriging模型/轻量化

Key words

vehicle bumper/hybrid cellular automata (HCA)/topology optimization/crashworthiness/Kriging model/lightweight

分类

交通工程

引用本文复制引用

高云凯,张玉婷,方剑光..基于混合元胞自动机的铝合金保险杠横梁设计[J].同济大学学报(自然科学版),2015,43(3):456-461,6.

基金项目

国家“九七三”重点基础研究发展计划(2011CB711203) (2011CB711203)

上海汽车工业科技发展基金(SAISTDF/12-07) (SAISTDF/12-07)

同济大学学报(自然科学版)

OA北大核心CSCDCSTPCD

0253-374X

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