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基于组合赋权理论的高速公路多源信息融合算法

杨彬彬李锐张健王浩淼葛志鹏

交通信息与安全2015，Vol.33Issue(1)：100-104,132,6.

交通信息与安全2015，Vol.33Issue(1)：100-104,132,6.DOI:10.3963/j.issn1674-4861.2015.01.017

Fusion Algorithm Using Combination Weighting Approach for Highway Multi-Source Information

杨彬彬 ¹李锐 ²张健 ³王浩淼 ¹葛志鹏²

作者信息

智能交通/数据融合算法/组合赋权法/区间行程车速/多源采集

intelligent transportation/data fusion algorithm/combination weighting approach/interval travel speed/multi-source collection

交通工程

杨彬彬,李锐,张健,王浩淼,葛志鹏..基于组合赋权理论的高速公路多源信息融合算法[J].交通信息与安全,2015,33(1):100-104,132,6.

国家重点基础研究发展计划(973计划)项目(批准号:2012CB725405)、江苏省基础研究计划(自然科学基金)项目(批准号:BK20140851) （973计划）

OACSTPCD

ISSN：1674-4861

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