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装有抗侧翻液压互联悬架校车的动态特性分析

王玉龙 张邦基 郑敏毅

机械科学与技术2015,Vol.34Issue(4):607-612,6.
机械科学与技术2015,Vol.34Issue(4):607-612,6.DOI:10.13433/j.cnki.1003-8728.2015.0424

装有抗侧翻液压互联悬架校车的动态特性分析

Dynamic Analysis of School Bus Fitted with Roll Resistant Specific Hydraulically Interconnected Suspension System

王玉龙 1张邦基 1郑敏毅1

作者信息

  • 1. 汽车车身先进设计制造国家重点实验室,长沙410000
  • 折叠

摘要

关键词

液压互联悬架(HIS)/机液耦合/模态分析/阻尼特性/抗侧翻

Key words

damping/damping characteristics/design/hydraulic interconnected suspension (HIS)/hydraulic-mechanical coupling/mathematical models/modal analysis/roll resistant specific

分类

交通工程

引用本文复制引用

王玉龙,张邦基,郑敏毅..装有抗侧翻液压互联悬架校车的动态特性分析[J].机械科学与技术,2015,34(4):607-612,6.

基金项目

国家自然科学基金项目(51175157)资助 (51175157)

机械科学与技术

OA北大核心CSCDCSTPCD

1003-8728

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