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河道格形钢板桩结构稳定性的应用研究OA

Research on Cellular-bulkhead Stability Application of Watercourse

中文摘要

对于地基深厚的软土或下卧土层非砂土的地质条件,倾向于采用极限平衡法.本文通过对现有的计算模型进行改进,简化轴心在转动点位置假设,并且分别建立格形钢板桩防波堤结构和稳定的码头结构计算模型,最后采用非线性有限元分析的方法进行验证.

韩莹莹

中交水运规划设计院有限公司,南京210002

交通工程

计算模型格形钢板桩稳定性

《能源研究与管理》 2015 (1)

89-91,3

10.16056/j.1005-7676.2015.01.025

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