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铁路车辆用LZ50钢车轴裂纹的形成机理

宋仲明 黄晋 冯健 张友寿 夏露 龙威 何鹏涛 杨安存

理化检验-物理分册2015,Vol.51Issue(5):315-319,5.
理化检验-物理分册2015,Vol.51Issue(5):315-319,5.

铁路车辆用LZ50钢车轴裂纹的形成机理

Formation Mechanisms of Cracks in LZ50 Steel Axles for Railway Vehicles

宋仲明 1黄晋 2冯健 1张友寿 2夏露 2龙威 2何鹏涛 2杨安存2

作者信息

  • 1. 南车铜陵车辆有限公司,铜陵244000
  • 2. 湖北工业大学绿色轻工材料湖北省重点实验室,武汉430068
  • 折叠

摘要

关键词

铁路车辆/LZ50钢/车轴/裂纹/缩松/氧化铝夹杂物

Key words

railway vehicles/LZ50 steel/axles/cracks/shrinkage porosity/alumina inclusions

分类

交通工程

引用本文复制引用

宋仲明,黄晋,冯健,张友寿,夏露,龙威,何鹏涛,杨安存..铁路车辆用LZ50钢车轴裂纹的形成机理[J].理化检验-物理分册,2015,51(5):315-319,5.

理化检验-物理分册

1001-4012

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