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高速客车转向架构架焊接接头疲劳可靠性分析

梁红琴蔡慧赵永翔刘肃云

机械科学与技术2015，Vol.34Issue(6)：925-929,5.

机械科学与技术2015，Vol.34Issue(6)：925-929,5.DOI:10.13433/j.cnki.1003-8728.2015.0621

高速客车转向架构架焊接接头疲劳可靠性分析

Fatigue Reliability Analysis of Welded Joints for Bogie Frame of High-speed Passenger Car

梁红琴 ¹蔡慧 ²赵永翔 ²刘肃云²

作者信息

1. 西南交通大学机械工程学院,成都610031
2. 西南交通大学牵引动力国家重点实验室,成都610031
折叠

摘要

关键词

CRH2动车组/焊接构架/焊接头/疲劳/可靠性

Key words

bogies (railroad rolling stock)/calculations/CRH2 type EMU/fatigue/fatigue of materials/finite element method/passenger cars/probability/reliability/reliability analysis/welded bogie frame/welded joint/welds

分类

交通工程

引用本文复制引用

梁红琴,蔡慧,赵永翔,刘肃云..高速客车转向架构架焊接接头疲劳可靠性分析[J].机械科学与技术,2015,34(6):925-929,5.

基金项目

国家自然科学基金项目(51205326)、中央高校基本科研业务费专项资金项目(2682015CX035)及教育部博士点基金项目(20110184110003)资助（51205326）

机械科学与技术

OA北大核心CSCDCSTPCD

ISSN：1003-8728

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