辽宁工程技术大学学报（自然科学版）2015，Vol.34Issue(10)：1161-1166,6.DOI:10.11956/j.issn.1008-0562.2015.10.011
高桩码头体系被动桩特性及破坏机制
Passive pile characteristic and failure mechanism of piled wharf system
摘要
关键词
岸坡变形/高桩码头/最不利工况/被动桩/有限元/塑性铰Key words
slope deformation/piled wharf/the worst operating condition/passive pile/finite element method/plastic hinges分类
交通工程引用本文复制引用
张石平,崔春义,杨刚,李晓飞..高桩码头体系被动桩特性及破坏机制[J].辽宁工程技术大学学报（自然科学版）,2015,34(10):1161-1166,6.基金项目
国家自然科学基金项目(50809009) （50809009）
辽宁省教育厅一般项目(L2013305) （L2013305）
中央高校基本科研业务费专项资金项目(3132014326) （3132014326）
