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环形信号交叉口进口道车辆延误及排队长度计算方法

丁柏群 裴煦

交通信息与安全2015,Vol.33Issue(3):47-52,6.
交通信息与安全2015,Vol.33Issue(3):47-52,6.DOI:10.3963/j.issn 1674-4861.2015.03.008

环形信号交叉口进口道车辆延误及排队长度计算方法

Calculating Methods for Vehicle Delay and Queue Length at Signalized Roundabouts

丁柏群 1裴煦1

作者信息

  • 1. 东北林业大学交通学院 哈尔滨150040
  • 折叠

摘要

关键词

交通控制/车均延误/平均排队长度/环形信号交叉口/运行效率

Key words

traffic control/average vehicle delay/average queue length/signalized roundabouts/operational efficiency

分类

交通工程

引用本文复制引用

丁柏群,裴煦..环形信号交叉口进口道车辆延误及排队长度计算方法[J].交通信息与安全,2015,33(3):47-52,6.

基金项目

国家自然科学基金项目(批准号:51278158)资助 (批准号:51278158)

交通信息与安全

OACSTPCD

1674-4861

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