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某混合动力客车离合器寿命的理论分析

吴长伦 黄键 张庆永

机电工程技术Issue(5):88-92,5.
机电工程技术Issue(5):88-92,5.DOI:10.3969/j.issn.1009-9492.2014.05.022

某混合动力客车离合器寿命的理论分析

Clutch Life of a Hybrid Buses Theoretical Analysis

吴长伦 1黄键 2张庆永3

作者信息

  • 1. 华侨大学,福建厦门 361021
  • 2. 福建省汽车电子与电驱动技术重点实验室,福建福州 350108
  • 3. 福建省汽车电子与电驱动技术重点实验室,福建福州 350108
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摘要

Abstract

At present, the number of hybrid bus increases gradually, the clutch used in hybrid buses follows the traditional clutch, but the use of the hybrid electric bus clutch changed compared with traditional buses. In this paper, a traditional clutch that was used on the hybrid passenger buses is used to study, according to the working condition of the clutch, from the clutch friction work, calorific value of the clutch, the abrasion of the clutch and the calculation of the life of the clutch diaphragm spring, multiple Angle to analyze the life of the clutch.

关键词

离合器/摩擦功/离合器磨损/寿命分析

Key words

clutch/friction/clutch wear/life analysis

分类

交通工程

引用本文复制引用

吴长伦,黄键,张庆永..某混合动力客车离合器寿命的理论分析[J].机电工程技术,2014,(5):88-92,5.

基金项目

福建省汽车电子与电驱动技术重点实验室开放基金项目 ()

机电工程技术

1009-9492

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