仿生微型扑翼飞行器中的空气动力学问题研究进展与挑战OA北大核心CSCDCSTPCD
The progress and challenges of aerodynamics in the bionic flapping-wing micro air vehicle
对仿生微型扑翼飞行器相关的空气动力学问题的研究进展进行了综述，并分析了未来发展面临的机遇与挑战。与自然界的飞行生物相比，目前仿生扑翼飞行器的飞行能力还很笨拙，距离高仿生还有较大距离。其中，所涉及的低雷诺数非定常空气动力学问题成为研究者在深入研究时面临的一个主要难题，关键在于数值模拟和风洞实验均难以准确模拟飞行中的实际状态。具体面临的难题主要包括：（1）仿生微型扑翼飞行器所处的雷诺数为103～105量级，属于对转捩与湍流非常敏感的区域，相关的气动机…查看全部>>
The bionic micro air vehicle (MAV )has important applications in military and civilian usage.In recent years,researchers over the world have revealed several unique flight mechanisms ,and developed several kinds of bionic micro air vehicles capable of certain flight abil-ities.In this paper,the aerodynamics progress in the bionic MAV is reviewed;also,the opportu-nity and challenges faced in the future are analyzed.At present,compared with the natural flyers,…查看全部>>
杨文青;宋笔锋;宋文萍;陈利丽
西北工业大学 航空学院，西安 710072西北工业大学 航空学院，西安 710072西北工业大学 航空学院，西安 710072中国航空工业集团公司 第一飞机设计研究院，西安 710089
航空航天
微型仿生飞行器低雷诺数非定常气动力气动结构耦合多学科设计
Bionic micro air vehiclelow Reynolds numberunsteady aerodynamicsfluid-struc-ture couplingmulti-disciplinary design
《实验流体力学》 2015 (3)
基于实时变形测量的微型柔性扑翼气动机理研究
1-10,10
国家自然科学基金项目（11402208）；中央高校基本科研业务费专项资金项目（310201401JCQ01002）
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