| 注册
首页|期刊导航|起重运输机械|基于功率键合图理论的油气弹簧悬架仿真分析

基于功率键合图理论的油气弹簧悬架仿真分析

张强 连晋毅 王发听 杨冲

起重运输机械Issue(5):71-76,6.
起重运输机械Issue(5):71-76,6.

基于功率键合图理论的油气弹簧悬架仿真分析

张强 1连晋毅 1王发听 1杨冲1

作者信息

  • 1. 太原科技大学机械工程学院 太原 030024
  • 折叠

摘要

Abstract

The non-linear mathematical model is built for double-chamber oil-air spring suspension system of all ter-rain crane based on power-bond graph,to construct the road irregularity time function and perform simulation in Matlab/Simulink.The paper analyzes the effect of main parameters regarding oil-air spring suspension cylinder on vehicle vibration rules,verifies the non-linear damping characteristics and non-linear stiffness characteristics for oil-air spring suspension, and proves feasibility of power-bond graph and correctness of power-bond model,providing theoretic basis for further re-search on machine simulation and control strategy.

关键词

全路面起重机/油气弹簧悬架/功率键合图/仿真

Key words

all terrain crane/oil-air spring suspension/power-bond graph/simulation

分类

建筑与水利

引用本文复制引用

张强,连晋毅,王发听,杨冲..基于功率键合图理论的油气弹簧悬架仿真分析[J].起重运输机械,2014,(5):71-76,6.

基金项目

山西省重点学科项目资助 ()

起重运输机械

OACSTPCD

1001-0785

访问量0
|
下载量0
段落导航相关论文