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基于ADAMS的双横臂独立悬架仿真分析及优化设计

詹隽青 赵子涵 孟祥德 王雷

起重运输机械Issue(5):36-39,4.
起重运输机械Issue(5):36-39,4.

基于ADAMS的双横臂独立悬架仿真分析及优化设计

詹隽青 1赵子涵 2孟祥德 1王雷3

作者信息

  • 1. 军事交通学院国家应急交通运输装备工程技术研究中心 天津 300161
  • 2. 军事交通学院研究生管理大队 天津 300161
  • 3. 378300部队 昆明 650032
  • 折叠

摘要

Abstract

Considering the problem that certain military off-road vehicles have large range of positioning parameters during wheel hop,the mechanical system dynamic analysis software ADAMS is used to develop the kinematics analysis model for double-wishbone independent suspension.With the optimal objective of diminishing the range of kingpin inclina-tion variation,considering other positioning parameters,optimal calculation is performed for the suspension system.The optimal result shows that the performance of optimized suspension system can be improved to some extent.

关键词

军用越野车辆/双横臂悬架/仿真分析/优化设计

Key words

military off-road vehicle/double-wishbone independent suspension/simulation analysis/optimization de-sign

分类

交通工程

引用本文复制引用

詹隽青,赵子涵,孟祥德,王雷..基于ADAMS的双横臂独立悬架仿真分析及优化设计[J].起重运输机械,2015,(5):36-39,4.

起重运输机械

1001-0785

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