基于 GT-COOL／FLUENT 的汽车发动机冷却系调温器联合仿真研究OA北大核心CSTPCD
United simulation research on the thermostat in automotive cooling system
本文利用 GT-COOL 软件建立某发动机的冷却系统一维模型，并对其进行仿真，得到冷却系统各个管路的流量、温度和压力等数据；然后将所得结果作为边界条件，利用 FLUENT 软件，对系统中的调温器进行三维仿真分析，实现一维与三维流动问题的联合仿真计算。通过仿真分析得到调温器中冷却水的温度场、压力场等数据，进而了解调温器内部流动状态和工作性能，为调温器结构优化提供数据支持。
Based on the GT-COOL software,the one-dimensional model of the engine cooling sys-tem can be built.The data of the engine cooling system,such as the flow of each line,the tem-perature,the pressure,etc.,can be obtained by the simulation.And then,the obtained results are used as the boundary conditions;FLUENT software is used to carry out three-dimensional simulation analysis of the thermostate in the system,so as to achieve the one-dimensional and the three-d…查看全部>>
孔祥健;李言;杨明顺;孟文煜
西安理工大学 机械与精密仪器工程学院，陕西 西安 710048西安理工大学 机械与精密仪器工程学院，陕西 西安 710048西安理工大学 机械与精密仪器工程学院，陕西 西安 710048西安理工大学 机械与精密仪器工程学院，陕西 西安 710048
能源科技
冷却系统GT-COOL调温器仿真分析
cooling systemGT-COOL softwarethermostatsimulation analysis
《西安理工大学学报》 2015 (2)
高速单点冷滚打成形过程材料变形行为及控形控性机制研究
195-200,6
国家自然科学基金资助项目（51475366）；高等学校博士学科点专项科研基金资助项目（20116118110005）；陕西省教育厅重点实验室科学研究计划基金资助项目（12JS072）。
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