车载网络IEEE 802.11p协议的特性研究OA北大核心CSTPCD
Research on characteristics of IEEE 802.11p protocol for vehicular Ad hoc networks
为了深入探讨车载网络协议IEEE 802.11p的特性，首先对该协议的物理层、媒体控制访问层及其帧结构进行了详细介绍，然后从工作频率、传输速率及最大功耗等方面与其他短距离无线通信技术进行对比分析，最后归纳出车载网络协议IEEE 802.11p作为一项新的协议标准，在车载网络的实际应用中有着区别于其他无线通信技术的特有优势。因此，对该协议的突破性研究，将有助于车载网络技术在智能交通系统领域走向实用，既具有一定的理论意义，又具有重要的应用前景。
In order to further investigate the characteristics of IEEE 802.11p protocol for vehicular networks,first of all,the physical layer,media access control layer and its frame structure are described in detail,and then the working frequency,trans-mission rate and maximum power consumption of the protocol are compared with those of other short distance wireless communi-cation technologies. Finally,as a new protocol standard,IEEE 802.11p protocol for vehicular ne…查看全部>>
许馨月;叶雪梅;陈柏松
西安高技术研究所，陕西 西安 710025西安高技术研究所，陕西 西安 710025西安高技术研究所，陕西 西安 710025
信息技术与安全科学
智能交通系统IEEE 802.11p无线通信技术车载自组网
intelligent transportation systemIEEE 802.11pwireless communication technologyvehicular Ad hoc network
《现代电子技术》 2014 (10)
86-88,3
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