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基于单/双点线性化的质子交换膜燃料电池发动机温度预测控制研究

周苏 翟奇 俞林炯 高昆鹏

汽车工程学报2015,Vol.5Issue(3):202-208,7.
汽车工程学报2015,Vol.5Issue(3):202-208,7.DOI:10.3969/j.issn.2095-1469.2015.03.07

基于单/双点线性化的质子交换膜燃料电池发动机温度预测控制研究

MPC Controller of the PEMFC Engine Temperature Based on Single/Double Point Linearization Model

周苏 1翟奇 2俞林炯 1高昆鹏1

作者信息

  • 1. 同济大学汽车学院,上海201804
  • 2. 同济大学中德学院,上海201804
  • 折叠

摘要

关键词

质子交换膜燃料电池/预测控制/电堆温度/操控变量

分类

信息技术与安全科学

引用本文复制引用

周苏,翟奇,俞林炯,高昆鹏..基于单/双点线性化的质子交换膜燃料电池发动机温度预测控制研究[J].汽车工程学报,2015,5(3):202-208,7.

基金项目

高等学校创新引智计划(B08019) (B08019)

上海市重点学科项目(B303) (B303)

汽车工程学报

OACSTPCD

2095-1469

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