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基于Kriging法的挖掘机驾驶室减振器性能参数优化

刘磊 周以齐 米永振 卢丹 陈跃彪

江苏大学学报(自然科学版)2015,Vol.36Issue(5):497-503,7.
江苏大学学报(自然科学版)2015,Vol.36Issue(5):497-503,7.DOI:10.3969/j.issn.1671-7775.2015.05.001

基于Kriging法的挖掘机驾驶室减振器性能参数优化

Performance parameter optimization of excavator cab shock absorbers based on Kriging method

刘磊 1周以齐 2米永振 1卢丹 2陈跃彪1

作者信息

  • 1. 山东大学机械工程学院,山东济南250061
  • 2. 山东大学高效洁净机械制造教育部重点实验室,山东济南250061
  • 折叠

摘要

关键词

减振器/参数优化/试验设计/Kriging代理模型/耳旁噪声

Key words

shock absorber/parameter optimization/experiment design/Kriging surrogate model/SPL at DRE

分类

交通工程

引用本文复制引用

刘磊,周以齐,米永振,卢丹,陈跃彪..基于Kriging法的挖掘机驾驶室减振器性能参数优化[J].江苏大学学报(自然科学版),2015,36(5):497-503,7.

基金项目

国家科技支撑计划项目(2012BAH09B03) (2012BAH09B03)

济南市科技重大专项(201208003) (201208003)

江苏大学学报(自然科学版)

OA北大核心CSCDCSTPCD

1671-7775

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