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基于固体SCR技术的柴油机NOx排放特性试验研究

李加强 葛蕴珊 何超 谭建伟 李兰 冯向宇

内燃机工程2015,Vol.36Issue(4):8-13,6.
内燃机工程2015,Vol.36Issue(4):8-13,6.DOI:10.13949/j.cnki.nrjgc.2015.04.002

基于固体SCR技术的柴油机NOx排放特性试验研究

Experimental Investigation for NOx Emission Characteristics of Diesel Engine Based on Solid Selective Catalytic Reduction Technology

李加强 1葛蕴珊 2何超 1谭建伟 2李兰 1冯向宇1

作者信息

  • 1. 北京理工大学汽车动力性与排放测试国家专业实验室,北京100081
  • 2. 西南林业大学机械与交通学院,昆明650224
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摘要

关键词

内燃机/柴油机/氮氧化物/尿素SCR/固体SCR/钒基催化剂

分类

能源科技

引用本文复制引用

李加强,葛蕴珊,何超,谭建伟,李兰,冯向宇..基于固体SCR技术的柴油机NOx排放特性试验研究[J].内燃机工程,2015,36(4):8-13,6.

基金项目

国家自然科学基金项目(51276021) (51276021)

内燃机工程

OA北大核心CSCD

1000-0925

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