重型柴油机Urea-SCR系统控制策略建模与仿真研究OA北大核心CSCD
Study on Modeling and Simulation of Control Strategy for Urea-SCR System of Heavy Duty Diesel Engine
针对重型柴油机选择性催化还原(selective catalytic reduction,SCR)系统,基于质量及能量守恒定律,推导出催化器内部各组分的数学控制表达式,并在MATLAB/Simulink软件中建立SCR催化转化器模型、SCR开环控制模型及SCR闭环控制模型.通过对SCR开环控制模型的欧洲稳态测试循环(European steady state cycle,ESC)发现,与试验结果相比,除个别工况外,NOx转化效率的模拟结果误差均控…查看全部>>
王谦;王保义
江苏大学能源与动力工程学院,镇江212013江苏大学能源与动力工程学院,镇江212013
能源科技
内燃机柴油机SCR催化转化器控制策略NOx转化效率
《内燃机工程》 2015 (4)
微发动机均质充量蓄热催化压燃过程的研究
46-52,7
国家自然科学基金项目(51076060)江苏省科技支撑(工业)计划项目(BE2010198)
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