基于有限差分法的h型抗滑桩结构计算模型OA北大核心CSCD
Structural Calculation Model of h-type Anti-sliding Pile Based on Finite Different Method
目前关于h型抗滑桩的结构计算尚无成熟的模型和方法.提出基于有限差分法的h型抗滑桩结构计算模型,把h型桩分成滑动面以下和以上两部分分别建立差分方程,以边界条件为基础,推演出适用于h型抗滑桩计算的有限差分方程组,并进行计算分析.同时,进行h型抗滑桩大型结构模型试验,验证对比了有效差分分析方法.结果表明:采用有限差分法得到的h型抗滑桩关键点的位移和应力数据与结构模型试验结果基本吻合,说明采用有限差分求解h型抗滑桩的位移、应力等桩身参数具有较高的准确性和…查看全部>>
王羽;赵波;王强;华祥瑞;翟永超
重庆交通大学山区桥梁与隧道工程国家重点实验室,重庆400074重庆交通大学土木学院,重庆400074重庆交通大学山区桥梁与隧道工程国家重点实验室,重庆400074重庆建工市政交通工程有限责任公司,重庆400021重庆建工市政交通工程有限责任公司,重庆400021
建筑与水利
h型抗滑桩有限差分法结构计算结构模型试验
h-type anti-sliding pilefinite differencestructural calculationstructural model test
《防灾减灾工程学报》 2015 (4)
基于桩土作用效应的h型抗滑桩全过程受力机理与试验研究
464-470,7
国家自然科学基金项目(51408086)、交通运输部建设科技项目(2013318814180)、重庆市教委科技项目(KJ1400330)资助
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