| 注册
首页|期刊导航|广西科技大学学报|汽车非线性悬架的最优分数阶PIλDμ控制

汽车非线性悬架的最优分数阶PIλDμ控制

蓝会立 高远 周晓华

广西科技大学学报2015,Vol.26Issue(4):42-48,7.
广西科技大学学报2015,Vol.26Issue(4):42-48,7.DOI:10.1637/j.cnki.cn45-1395/t.2015.04.009

汽车非线性悬架的最优分数阶PIλDμ控制

Control of nonlinear vehicle suspension based on optimal fractional-order PIλDμ controller

蓝会立 1高远 1周晓华2

作者信息

  • 1. 广西科技大学电气与信息工程学院,广西柳州545006
  • 2. 广西汽车零部件与整车技术重点实验室(广西科技大学),广西柳州545006
  • 折叠

摘要

关键词

非线性悬架/分数阶PIλDμ控制/最优控制/遗传算法

分类

交通工程

引用本文复制引用

蓝会立,高远,周晓华..汽车非线性悬架的最优分数阶PIλDμ控制[J].广西科技大学学报,2015,26(4):42-48,7.

基金项目

广西自然科学基金项目(2013GXNSFAA019351)资助. (2013GXNSFAA019351)

广西科技大学学报

1004-6410

访问量0
|
下载量0
段落导航相关论文