混杂方式对CF/GF/环氧混杂复合材料低速冲击性能的影响OA北大核心CSCDCSTPCD
Effect of hybrid style on the performance of CF/GF/epoxy hybrid composites subjected to low-velocity impact
针对复合材料抗低速冲击性能较差的不足,利用通用有限元软件ABAQUS建立了5种不同形式的混杂复合材料.利用基于刚度衰减的VUMAT子程序,对不同形式的混杂层合板进行了低速冲击仿真实验.结果表明:与纯碳纤维增强环氧树脂复合材料相比,玻璃纤维的添加可以提高材料的韧性,从而增加层合板的抗冲击性能;不同混杂方式的复合材料在承受冲击载荷时,吸收的能量不同,玻璃纤维靠近层合板表面铺设时吸收的能量最多,当玻璃纤维的布置靠近层合板上下表面时,材料的抗冲击性能提升最为明显.
赵士成;王振清;郭建明;杨斌
哈尔滨工程大学航天与建筑工程学院,黑龙江哈尔滨150001哈尔滨工程大学航天与建筑工程学院,黑龙江哈尔滨150001哈尔滨工程大学航天与建筑工程学院,黑龙江哈尔滨150001哈尔滨工程大学航天与建筑工程学院,黑龙江哈尔滨150001
通用工业技术
混杂复合材料混杂方式低速冲击能量吸收有限元仿真玻璃纤维层合板
hybrid compositeshybrid stylelow-velocity impactenergy absorptionfinite element simulationglass fibercomposites
《哈尔滨工程大学学报》 2015 (11)
分离式拟质点法的研究及裂纹尖端场的多尺度模拟
1476-1480,5
国家自然科学基金资助项目(11272096)高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20112304110015)中央高校基本科研业务费资助项目(HEUCF130216).
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