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响应曲面法优化城市深埋隧道新意法设计参数

陶连金 安林轩 安军海 袁松 许淇

黑龙江科技大学学报2015,Vol.25Issue(4):426-430,5.
黑龙江科技大学学报2015,Vol.25Issue(4):426-430,5.DOI:10.3969/j.issn.2095-7262.2015.04.015

响应曲面法优化城市深埋隧道新意法设计参数

Study on optimization of ADECO-RS approach design parameters of urban deeply buried tunnel by response surface methodology

陶连金 1安林轩 2安军海 1袁松 2许淇1

作者信息

  • 1. 北京工业大学城市与工程安全减灾省部共建教育部重点实验室,北京100124
  • 2. 北京城市交通协同创新中心,北京100124
  • 折叠

摘要

关键词

隧道/响应曲面法/新意法/Box-Behnken设计

Key words

buried tunnel/response surface methodology/ADECO-RS approach/Box-Behnken design

分类

交通工程

引用本文复制引用

陶连金,安林轩,安军海,袁松,许淇..响应曲面法优化城市深埋隧道新意法设计参数[J].黑龙江科技大学学报,2015,25(4):426-430,5.

基金项目

国家自然科学基金项目(90715035) (90715035)

北京市自然科学基金重点资助项目(8111001) (8111001)

国家自然科学基金创新研究群体项目(51421005) (51421005)

黑龙江科技大学学报

OACSTPCD

2095-7262

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