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考虑车身侧倾的4WS汽车横向稳定性与Hopf分岔特性

魏道高 李莉莉 许可 潘宁 潘之杰

农业机械学报2015,Vol.46Issue(10):343-349,363,8.
农业机械学报2015,Vol.46Issue(10):343-349,363,8.DOI:10.6041/j.issn.1000-1298.2015.10.046

考虑车身侧倾的4WS汽车横向稳定性与Hopf分岔特性

Lateral Stability and Hopf Bifurcation Characteristics of 4WS Vehicle Considering Body Roll

魏道高 1李莉莉 1许可 1潘宁 1潘之杰2

作者信息

  • 1. 合肥工业大学机械与汽车工程学院,合肥230009
  • 2. 云乐车辆技术有限公司,杭州310000
  • 折叠

摘要

关键词

四轮转向汽车/轮荷转移/Hopf分岔/稳定区域/极限环

Key words

4WS vehicle/Load transfer/Hopf bifurcation/Stable region/Limit cycle

分类

交通工程

引用本文复制引用

魏道高,李莉莉,许可,潘宁,潘之杰..考虑车身侧倾的4WS汽车横向稳定性与Hopf分岔特性[J].农业机械学报,2015,46(10):343-349,363,8.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(51375130) (51375130)

农业机械学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

1000-1298

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