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中等到强风条件下近海拖曳系数随风速变化的观测OA北大核心CSCDCSTPCD

AN OBSERVATION OF THE BEHAVIOR OF NEARSHORE DRAG COEFFICIENT WITH MODERATE TO STRONG WIND SPEED

中文摘要

利用位于海岸的风塔提供的四层风速观测数据,经过系统和严格的数据质量控制,采用风廓线法,研究了海上来风拖曳系数随风速的变化.观测数据共2 003 h,期间包括三个台风数据.(1)尽管风塔位于海岸,在风速较大时(u10>5.5 m/s),观测数据不受局部地形的影响,海上来风的下垫面具有近海海面的特征;(2)总体而言,在10 ~ 24 m/s之间,当风速小于21 m/s时,随风速的增大,拖曳系数增大,在风速达到21 m/s时,拖曳系数达到最大值,随风速…查看全部>>

方平治;赵兵科;张帅;曾智华;林雯

中国气象局上海台风研究所,上海200030中国气象局上海台风研究所,上海200030中国气象局上海台风研究所,上海200030中国气象局上海台风研究所,上海200030成都信息工程大学大气科学学院,四川成都610225

天文与地球科学

拖曳系数海况波龄内边界层

drag coefficientsea statewave ageinternal boundary layer

《热带气象学报》 2015 (5)

台风气候条件下近地风特性及格构塔风效应实测和风洞试验研究

713-720,8

国家重点基础研究发展计划(2013CB430305)国家自然科学基金(41275067、51378396)共同资助

10.16032/j.issn.1004-4965.2015.05.014

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