| 注册
首页|期刊导航|四川大学学报(工程科学版)|进港航班排序优化数学模型研究

进港航班排序优化数学模型研究

王世豪 杨红雨 武喜萍 刘洪

四川大学学报(工程科学版)2015,Vol.47Issue(6):113-120,8.
四川大学学报(工程科学版)2015,Vol.47Issue(6):113-120,8.DOI:10.15961/j.jsuese.2015.06.016

进港航班排序优化数学模型研究

Research on Optimization Mathematical Model of Arrival Flights Scheduling

王世豪 1杨红雨 2武喜萍 1刘洪2

作者信息

  • 1. 四川大学空天科学与工程学院,四川成都610065
  • 2. 四川大学国家空管自动化系统技术重点实验室,四川成都610065
  • 折叠

摘要

关键词

进港航班排序/最小延迟成本/数学模型/粒子群算法/线性微分递减

Key words

arrival flights scheduling/minimum delay cost/mathematical model/particle swarm optimization(PSO)/linear differential decrease(LDD)

引用本文复制引用

王世豪,杨红雨,武喜萍,刘洪..进港航班排序优化数学模型研究[J].四川大学学报(工程科学版),2015,47(6):113-120,8.

基金项目

国家空管科研课题资助项目(GKG201403004) (GKG201403004)

四川大学学报(工程科学版)

OA北大核心CSCDCSTPCD

2096-3246

访问量0
|
下载量0
段落导航相关论文