基于服务搭便车行为的双渠道供应链博弈分析OA北大核心CHSSCDCSSCICSTPCD
文章运用消费者效用理论构建了双渠道供应链的需求函数,在考虑电子直销渠道提供的信息服务具有溢出效应的情形下,研究了制造商引入电子直销渠道对渠道定价、市场份额、供应链成员利润及供应链效益的影响,分析了服务溢出系数对双渠道竞争均衡解的影响.设计了制造商向零售商实施非负转移支付的协调机制,实现了制造商和零售商利润的Pareto改进,缓解了双渠道供应链的竞争冲突,削弱了双重边际化效应.
张国兴;方帅
兰州大学管理学院,兰州730000西安交通大学管理学院,西安710049
管理科学
双渠道服务搭便车协调消费者效用
《统计与决策》 2015 (20)
碳减排项目补贴政策的激励效应研究
43-47,5
国家自然科学基金资助项目(71103077)中国博士后科学基金第六批特别资助项目(2013T60880)教育部新世纪优秀人才支持计划资助项目(NCET-13-0267)中国博士后科学基金资助项目(2012M512015)兰州大学中央高校基本科研业务费(13LZUJBWTD004)
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