中国铁道科学2015，Vol.36Issue(5)：110-115,6.DOI:10.3969/j.issn.1001-4632.2015.05.16
高速铁路无越行区段通过能力计算方法
Method for Computing the Carrying Capacity of High Speed Railway Section without Train Overtaking
摘要
关键词
通过能力/无越行区段/高速铁路/通过能力弹性系数/最小列车间隔时间/额外占用区段时间/列车运行图缓冲时间/运行列车组Key words
Carrying capacity/Railway section without train overtaking/High speed railway/Elastic coefficient of carrying capacity/Minimum train interval/Extra section occupied time/Train diagram buffer time/In-service train group分类
交通工程引用本文复制引用
武旭,崔艳萍,胡思继,郭晓清..高速铁路无越行区段通过能力计算方法[J].中国铁道科学,2015,36(5):110-115,6.基金项目
铁道部科技研究开发计划项目(2013X014-E) （2013X014-E）
