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内燃机车牵引条件下高海拔单线铁路隧道的自然通风界限

孙三祥 张云霞 雷鹏帅 余南阳 李炎

中国铁道科学2015，Vol.36Issue(6)：63-69,7.
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中国铁道科学2015，Vol.36Issue(6)：63-69,7.DOI:10.3969/j.issn.1001-4632.2015.06.09

内燃机车牵引条件下高海拔单线铁路隧道的自然通风界限

Natural Ventilation Threshold for Single-Track Railway Tunnel at High Altitude under Diesel Locomotive Traction

孙三祥 1张云霞 2雷鹏帅 1余南阳 1李炎3

作者信息

  • 1. 兰州交通大学环境与市政工程学院,甘肃兰州730070
  • 2. 寒旱地区水资源综合利用教育部工程研究中心,甘肃兰州730070
  • 3. 西南交通大学机械工程学院,四川成都610041
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摘要

关键词

高海拔隧道/单线铁路隧道/内燃机车牵引/污染物/扩散系数/隧道通风/自然通风界限

分类

交通工程

引用本文复制引用

孙三祥,张云霞,雷鹏帅,余南阳,李炎..内燃机车牵引条件下高海拔单线铁路隧道的自然通风界限[J].中国铁道科学,2015,36(6):63-69,7.

基金项目

铁道部科技研究开发计划项目(20070301) （20070301）

中国铁道科学

OA北大核心CSCDCSTPCD

1001-4632

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