中南大学学报（自然科学版）2015，Vol.46Issue(9)：3527-3534,8.DOI:10.11817/j.issn.1672-7207.2015.09.049
列车撞击荷载下盾构隧道双层衬砌管片结构的动力响应特性
Dynamic response of segment structure of double lining shield tunnel under train impact load
摘要
关键词
双层衬砌/列车撞击荷载/管片衬砌结构/动力响应/拉压损伤Key words
double lining/train impact load/segment lining structure/dynamic response/tension and compression damage分类
交通工程引用本文复制引用
晏启祥,李彬,张蒙,陈诚..列车撞击荷载下盾构隧道双层衬砌管片结构的动力响应特性[J].中南大学学报（自然科学版）,2015,46(9):3527-3534,8.基金项目
国家自然科学基金资助项目(51178400, 51278425, U1134208) （51178400, 51278425, U1134208）
教育部新世纪人才支持计划项目(NCET-11-0713)(Projects(51178400, 51278425, U1134208) supported by the National Natural Science Foundation of China （NCET-11-0713）
Project(NCET-11-0713) supported by the New Century Talents Project Funded by the Ministry of Education) （NCET-11-0713）
