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进气相对湿度诱使车用柴油机氮氧化物报警问题研究

刘丙善 吕林

内燃机工程2015,Vol.36Issue(6):27-31,5.
内燃机工程2015,Vol.36Issue(6):27-31,5.DOI:10.13949/j.cnki.nrjgc.2015.06.005

进气相对湿度诱使车用柴油机氮氧化物报警问题研究

Research on NOx Emission Alarm Caused by the Intake-Air Relative Humidity for Truck Diesel Engines

刘丙善 1吕林1

作者信息

  • 1. 武汉理工大学高性能船舶技术教育部重点实验室,武汉430063
  • 折叠

摘要

关键词

内燃机/柴油机/氮氧化物/相对湿度/车载诊断

分类

能源科技

引用本文复制引用

刘丙善,吕林..进气相对湿度诱使车用柴油机氮氧化物报警问题研究[J].内燃机工程,2015,36(6):27-31,5.

基金项目

国家自然科学基金项目(51379165) (51379165)

湖北省自然科学基金项目(20520005) (20520005)

内燃机工程

OA北大核心CSCD

1000-0925

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