| 注册
首页|期刊导航|同济大学学报(自然科学版)|信号交叉口排队消散特性实证对比

信号交叉口排队消散特性实证对比

唐克双 董可然 黄志荣 王奋

同济大学学报(自然科学版)2015,Vol.43Issue(11):1689-1695,7.
同济大学学报(自然科学版)2015,Vol.43Issue(11):1689-1695,7.DOI:10.11908/j.issn.0253-374x.2015.11.012

信号交叉口排队消散特性实证对比

A Comparative Study of Queue Discharge Characteristics at Signalized Intersections

唐克双 1董可然 1黄志荣 2王奋1

作者信息

  • 1. 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海201804
  • 2. 深圳市龙岗区城市建设投资有限公司,广东深圳518172
  • 折叠

摘要

关键词

信号交叉口/排队消散特性/对比研究/饱和流率

Key words

signalized intersections/queue discharge characteristics/comparative study/saturation flow rate

分类

交通工程

引用本文复制引用

唐克双,董可然,黄志荣,王奋..信号交叉口排队消散特性实证对比[J].同济大学学报(自然科学版),2015,43(11):1689-1695,7.

基金项目

"十二五"国家科技支撑计划(2014BAG03B02) (2014BAG03B02)

同济大学学报(自然科学版)

OA北大核心CSCDCSTPCD

0253-374X

访问量0
|
下载量0
段落导航相关论文