中国铁道科学2016，Vol.37Issue(1)：17-23,7.DOI:10.3969/j.issn.1001-4632.2016.01.03
基于轮轨滚动接触稳态特性优选客货列车共线铁路钢轨打磨廓形
Optimal Selection of Rail Grinding Profile for Passenger-Freight Line Based on Steady State Characteristics of Wheel-Rail Rolling Contact
摘要
关键词
客货列车共线铁路/轮轨蠕滑/轮轨滚动接触/钢轨打磨廓形/车轮镟修踏面Key words
Passenger-freight line/Wheel-rail creep/Wheel-rail rolling contact/Rail grinding profile/Re-profiled wheel tread分类
交通工程引用本文复制引用
肖乾,杨逸航,黄碧坤..基于轮轨滚动接触稳态特性优选客货列车共线铁路钢轨打磨廓形[J].中国铁道科学,2016,37(1):17-23,7.基金项目
国家自然科学基金资助项目(51565013) （51565013）
江西省教育厅科学技术研究项目(GJJ14359) （GJJ14359）
西南交通大学牵引动力国家重点实验室开放课题(TPL1407) （TPL1407）
