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高地应力区缓倾互层岩体无砟轨道隧道底部隆起的成因分析及整治方案

肖小文 王立川 阳军生 张学民

中国铁道科学2016,Vol.37Issue(1):78-84,7.
中国铁道科学2016,Vol.37Issue(1):78-84,7.DOI:10.3969/j.issn.1001-4632.2016.01.11

高地应力区缓倾互层岩体无砟轨道隧道底部隆起的成因分析及整治方案

Cause Analysis and Treatment Scheme for Bottom Heave of Ballastless Track Tunnel in Nearly Horizontally Interbedded Rock Mass with High Geostress

肖小文 1王立川 2阳军生 1张学民3

作者信息

  • 1. 中南大学土木工程学院,湖南长沙410075
  • 2. 中南大学重载铁路工程结构教育部重点实验室,湖南长沙410075
  • 3. 成都铁路局,四川成都610082
  • 折叠

摘要

关键词

铁路隧道/高地应力/缓倾互层岩体/底部隆起/成因分析/整治方案

Key words

Railway tunnel/High geostress/Nearly horizontally interbedded rock mass/Bottom heave/Cause analysis/Treatment scheme

分类

交通工程

引用本文复制引用

肖小文,王立川,阳军生,张学民..高地应力区缓倾互层岩体无砟轨道隧道底部隆起的成因分析及整治方案[J].中国铁道科学,2016,37(1):78-84,7.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(51378505) (51378505)

中国铁道科学

OA北大核心CSCDCSTPCD

1001-4632

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